Połączona sonda czujnika wilgotności do monitorowania środowiska na dużym obszarze

Przypadek I.
W połączeniu z naszym czujnikiem wilgotności sonda zamieniła się w mobilny czujnik środowiskowy przeznaczony do monitorowania dużego obszaru.

Zainstalowany na pojazdach (zespoły leśne, policja, personel konserwacyjny ......), który umożliwia mapowanie obszaru, poszerzając dostępne informacje.

Przypadek II.

Czujniki kontroli nadwozia są stosowane głównie w celu poprawy bezpieczeństwa, niezawodności i komfortu samochodów itp. Obejmują one głównie: - czujniki temperatury do automatycznych systemów klimatyzacji, czujniki wilgotności
Czujnik przepływu powietrza, czujnik nasłonecznienia itp.;
--Czujniki przyspieszenia stosowane w systemach poduszek powietrznych;
--Czujniki prędkości do sterowania zamkiem drzwi;
--Czujniki światła do automatycznej regulacji jasności itp.

Czujniki do sterowania nadwoziem: Czujniki do sterowania nadwoziem są stosowane głównie w celu poprawy bezpieczeństwa, niezawodności i komfortu w samochodach itp. Ponieważ jego warunki pracy nie są tak trudne jak silnik i podwozie, z niewielkimi ulepszeniami można zastosować ogólne czujniki przemysłowe.Głównie czujniki temperatury i wilgotności do automatycznych systemów klimatyzacji, czujniki objętości powietrza, czujniki nasłonecznienia itp.

Czujnik temperatury i wilgotności otoczenia zewnętrznego: Czujnik temperatury i wilgotności otoczenia zewnętrznego to wrażliwy na wilgoć pojemnościowy czujnik temperatury i wilgotności, zwykle instalowany w dolnej części przedniego zderzaka pojazdu, służący do dostarczania sygnału temperatury i wilgotności na zewnątrz kabiny do ECU elektronicznej jednostki sterującej klimatyzacji.

W tym samym czasie zewnętrzny czujnik temperatury i wilgotności otoczenia pojazdu jest również używany do wykrywania, kiedy na drodze występują silne opady deszczu i śniegu, wysoka wilgotność i złożone warunki drogowe, czujnik temperatury i wilgotności wykrywa, że ​​wartość wilgotności przekracza określony zakres i wysyła sygnał kontrolny.Gdy kierowca dostanie sygnał przez czujnik temperatury i wilgotności, ręcznie włącz światła.

Czujnik wilgotności: Służy do wykrywania zaparowania przedniej szyby i wilgotności wewnątrz samochodu oraz przekształcania kwoty zmiany na sygnał elektryczny, a następnie dostarczania go do ECU elektronicznej jednostki sterującej klimatyzacji.

Zastosowanie czujników temperatury i wilgotności może skutecznie rozwiązać problem braku możliwości wcześniejszego przewidzenia środowiska przed drogą, co poprawia efektywność i bezpieczeństwo podróżowania oraz stanowi naukową podstawę dla bezpieczeństwa podróżowania ludzi.

Funkcje sondy wilgotności:

Zakres pomiaru: -40 ~ 125 ℃, 0 ~ 99,9% wilgotności względnej

Napięcie zasilania Nominalnie 12 Vdc (zwykle zasilane przez rejestrator danych)

Dokładność w 25°C (kalibracja terenowa względem wzorców): ±2,0% (10% do 90% wilgotności względnej), ±0,2 (0–65°C)