W dzisiejszym społeczeństwie metro rozwija się szybko i stało się najważniejszym środkiem transportu ludzi na krótkie wycieczki. Czujniki środowiskowe odgrywają w metrze coraz większą rolę. Czujniki środowiskowe takie jakczujniki temperatury i wilgotności, czujniki dwutlenku węgla i czujniki pyłu PM2,5 mogą zapewnić, że jakość powietrza na stacji metra i na stacji metra będzie zawsze na dobrym poziomie.
Metro zwykle znajduje się pod ziemią, a przepływ ludzi jest bardzo duży, monitorowanie parametrów środowiskowych jest bardzo ważne, związane z bezpieczeństwem życia i zdrowia ludzi. System kontroli środowiska w metrze jest ważnym środkiem utrzymania stabilnego i bezpiecznego powietrza na stacji metra i w metrze. Wśród nich system klimatyzacji i wentylacji pracuje długotrwale i zużywa dużo energii, co stanowi około 40% zużycia energii przez całe metro.
Być może każdy z nas ma takie doświadczenia: w godzinach szczytu, jadąc metrem, odczujemy zawroty głowy. Dzieje się tak z powodu zbyt dużej ilości dwutlenku węgla i niewystarczającej ilości tlenu, co powoduje, że czujemy się niekomfortowo. Kiedy osoba jest mała, może czuć się chłodno, wiele osób może poczuć, jak otworzyć tak dużą klimatyzację, zimno. W rzeczywistości tradycyjny system kontroli środowiska w metrze to po prostu głupie ciągłe chłodzenie i wywiewanie powietrza. Wydajność chłodzenia i wydajność powietrza wywiewanego są prawie stałe przez cały czas. Gdy będzie więcej osób, efekt będzie słaby, ale gdy będzie mniej osób, efekt będzie bardzo dobry.
Zastosowanie nowoczesnych czujników sprawia, że system kontroli środowiska w metrze jest inteligentny i humanizowany. Może monitorować w czasie rzeczywistym temperaturę i wilgotność, zawartość CO2, PM2,5 i inne parametry w środowisku metra oraz inteligentnie regulować wydajność chłodzenia i ilość powietrza wywiewanego, aby stworzyć komfortowe środowisko dla każdego. To znacznie optymalizuje oszczędność energii systemu. Coraz ważniejsze staje się stosowanie czujników środowiskowych w metrze, jako niezbędnej części systemu sterowania.
Zastosowanie czujników temperatury i wilgotności w metrze
Przepływ pasażerów w metrze jest duży, a wymagana ilość nowego powietrza znacznie się różni. Dlatego obciążenie klimatyzacją w metrze znacznie się zmienia, dlatego też oszczędność energii musi być realizowana za pomocą automatycznego sterowania.
W związku z tym wewnętrzne czujniki temperatury i wilgotności można ustawić w hali stacji i na peronie stacji metra, w metrze, w ważnym pomieszczeniu ze sprzętem i przy innych okazjach, aby monitorować temperaturę i wilgotność stacji w czasie rzeczywistym. Zgodnie z tymi parametrami system kontroli środowiska metra może w rozsądny sposób dostosować warunki pracy stacji, aby utrzymać w tych miejscach komfortowe środowisko. Ponadto można go również wyświetlić pasażerom na ekranie, aby pasażerowie mogli zrozumieć aktualną temperaturę i wilgotność otoczenia.
Zastosowanie czujników dwutlenku węgla w środowisku metra
Ponadto czujniki dwutlenku węgla można instalować w pomieszczeniach wywiewnych stacji oraz w metrze w celu monitorowania stężenia dwutlenku węgla na stacjach. Na stacji w wyniku oddychania człowieka wzrośnie stężenie dwutlenku węgla. W sytuacji, gdy stężenie dwutlenku węgla jest duże, obecna jakość powietrza na stacjach stwarza zagrożenie dla zdrowia pasażerów. Dlatego system kontroli środowiska metra może w odpowiednim czasie dostosować warunki pracy w przestrzeni publicznej stacji na podstawie danych zebranych przez czujnik dwutlenku węgla, tak aby zapewnić dobrą jakość powietrza na stacji. Dzięki temu nie będziemy odczuwać zawrotów głowy z powodu braku tlenu.
Zastosowanie czujnika PM2,5 w metrze
Zazwyczaj zanieczyszczenie cząstkami stałymi PM2,5 w pomieszczeniach zamkniętych jest również bardzo poważne, zwłaszcza gdy przebywa w nim zbyt wiele osób, ale jest ono niewidoczne, nie możemy zrozumieć jego specyficznej sytuacji, ale jest bardzo szkodliwe dla organizmu ludzkiego. Rozwój czujników PM2,5 umożliwia ludziom bardziej bezpośrednią obserwację PM2,5 w metrze. Jednocześnie system kontroli środowiska metra może przez cały czas monitorować te parametry. Po przekroczeniu limitu można w inteligentny sposób uruchomić system wentylacji wyciągowej lub oczyszczania powietrza, aby poprawić jakość powietrza na stacji i w metrze. Zatem czujnik PM2,5 jest również bardzo ważny, teraz zwracamy uwagę na PM2,5, w całym metrze często mierzy się wartość PM2,5, oczywiście jeśli istnieje potrzeba pomiaru PM1,0 i PM10.
Czas publikacji: 13 sierpnia 2020 r
